Какой преобразователь ржавчины для авто лучший

При длительном использовании автомобиля кузов подвергается постоянному воздействию различных негативных факторов и со временем это приводит к появлению ржавчины. Существует множество способов удаления таких ожогов кузова (покраска, зашкуривание), однако одним из самых эффективных остается обработка места коррозии специальным составом для удаления такого налета.

На рынке представлено множество компаний по производству автомобильной химии и преобразователей ржавчины. Также стоит обратить своё внимание на то, как выглядит грунтовка по металлу и ржавчине для автомобиля и как её использовать.

Кратко о средстве

Преобразователь представляет собой уникальный химический состав реагентов, которые растворяясь в ржавчине, удаляют ее поверхностный слой и проникают вглубь металла для последующей защиты. Самыми эффективными считаются средства на основе цинке (так как этот химический элемент активно способствуют удалению ржавчины).

К цинку добавляются некоторые другие активные химические вещества для того чтобы не допустить повреждения металла и лакокрасочного покрытия.

Принцип действия

Преобразователи действуют по принципу растворителя инородных элементов (коррозии). Проникая не только в поверхностный слой, но и в металл соединения преобразователя растворяют коррозию и препятствуют ее дальнейшему распространению.

По своему эффекту преобразователи не восстанавливают свойств металла, однако препятствуют распространению коррозии, как на внешних частях кузова, так и внутри.

Преобразователи применяются при появлении первых очагов коррозии, как на внешних частях, так и в скрытых полостях кузова автомобиля. Для того чтобы остановить ее распространение и в последующем произвести удаление и закрашивание.

Преобразователи чаще всего используют на открытых частях кузова (двери, крылья, капот и крыша). Применение в закрытых полостях кузова возможно, но достаточно ограничено. В результате обработки действующие очаги коррозии (на поверхности) будут удалены, а внутреннее распространение ржавчины остановлено. А вот чем можно обработать днище автомобиля от ржавчины и какое средство самое эффективное, указано здесь.

На видео- какой преобразователь ржавчины для авто лучше

Производители

На рынке можно встретить достаточно много моделей преобразователей ржавчины от разных компаний. Самыми популярными на отечественном рынке являются:

Salamandra – отечественный производитель автомобильной химии. Ее преобразователи заслуженно пользуются популярностью благодаря демократичной цене и высокому качеству;
Prim – линейка продукции данного производителя включает в себя и преобразователи. Компания специализируется на выпуске продукции такого содержания и постоянно наращивает темпы производства. Цена преобразователя составляет около 500 рублей за баллон;
Dinitrol – одно из самых популярных средств для борьбы со ржавчиной на отечественном рынке. Шведская компания на протяжении нескольких десятков лет занимается выпуском продукции подобного рода поэтому заслуженно пользуется большой популярностью;
Цинкарь – средство отечественного производства на основе цинка. Год от года набирает популярность благодаря высокой эффективности и хорошей распространенности;
Кольчуга – еще одно средство для преобразовании ржавчины. По своим показателям не отстает от именитых конкурентов.

Как использовать (инструкция)

• Для нанесения на поврежденную коррозией часть автомобиля необходимо подготовить кузов.
• При возможности необходимо очистить поверхность от внешнего слоя ржавчины с помощью наждачной бумаги.
• Затем следует нанести средство на кузов в небольшом количеств (чтобы хватило на покрытие всего периметра).
• После этого подождать некоторое время о полного высыхания и впитывания в кузов.

На видео- как использовать преобразователь ржавчины:

Отзывы

• Владимир 26 лет. владелец ВАЗ 2109: «Моему автомобилю не так давно исполнилось 18 лет. И самым насущным вопросом стала борьба с ржавчиной. Наши машины подвержены коррозии. Поэтому решился на полное окрашивание. Но сначала обработал места с ржавчиной преобразователем. Подождав несколько дней и повторно обработав места ржавчины, был приятно удивлен. Налет коррозии практически отступил и виднелся не поврежденный металл. После окрашивания кузова прошло 2 года. В местах где проводилась обработка преобразователем так и не появились следы коррозии. Использованием такого средства я полностью доволен, так как практически полностью справился с одной из бед нашего автопрома.
• Олег 33 года. Владелец Ford Focus 2: «Обидно когда твой автомобиль сдается под натиском коррозии. Вот и мне пришлось через это пройти. Не так давно на кузове стали появляться небольшие «рыжики». Мною сразу было принято решение начать с ними борьбу и не откладывать до печальных последствий. Поверхность я зачистил и нанес несколько капель преобразователя. Машина постояла два дня в гараже а после этого я спокойно удалил верхний слой ржавчины. Эффект меня полностью устроил.»