Как отрегулировать клапана на ВАЗ 2107

Двигатель как самая важная деталь автомобиля требует особого ухода и постоянной диагностики. Это касается, прежде всего, моделей старых, не оснащенных большим количеством датчиков и электронных помощников. Таковым является агрегат автомобиля ВАЗ 2107.
Относительно незадолго до снятия автомобиля с производства силовой агрегат получил в оснащение инжектор. Это значительно облегчило жизнь армии автовладельцев данной модели. Однако по своей конструкции мотор за 30 лет производства не претерпел каких бы значимых изменений.
На современные двигатели устанавливаются гидрокомпенсаторы – они регулируют углы и зазоры постановки клапанов, поэтому владельцам таких агрегатов проведение процедуры регулировки клапанов не требуется. Владельцам же модели Ваз 2107 в любом случае необходимо периодическое проведение данной процедуры.
Необходимость проведения процедуры
Необходимость регулировки клапанов требуется исходя из конструкции самого двигателя. Клапаны двигателя закрываются и открываются сообразно определенному алгоритму. В процессе интенсивной работы клапана со временем теряют устойчивость, в результате чего появляются излишние зазоры и меняются углы постановки деталей относительно друг друга.
На видео- как отрегулировать клапана на ваз 2107 карбюратор:
При отсутствии периодического ремонта и регулировки, поврежденные не отрегулированные клапаны могут вызвать несколько негативных последствий:
- Повышение потребления топлива. В результате нарушения углов установки клапанов эффективность их открытия и закрытия уменьшается, что влечет за собой снижение общего КПД работы всех систем двигателя. Сгорание топливной смеси и выработка энергии нарушается, тем самым на стенках двигателя может образоваться дополнительный нагар от несгоревших частиц топлива. При отсутствии регулировки на протяжении длительного времени повышение потребления бензина может составить порядка 15%;
- Снижение моторесурса силового агрегата. Если на протяжении длительного времени не проводить процедуру регулировки зазоры клапанов могут увеличиться до неприличных размеров, что приведет не только к снижению общей эффективности, но и дополнительному износу деталей двигателя. Если не проводить процедуру вовсе ресурс двигателя также сократится в среднем на 15% или в результате высокой нагрузки силовой агрегат может заклинить при пробеге менее 100 000 км.
Периодичность проведения такой процедуры водитель определяет самостоятельно. По общему правилу регулировка предусматривается каждые 10-13 тысяч км (обычно ее проводят с заменой масла в моторе).
Перед ее проведением двигатель необходимо остудить (температура не должна превышать 20 градусов). Для проведения процедуры владельцу потребуется набор ключей различного диаметра, набор специальных регулировочных шайб, измерительные приборы.
На видео- как отрегулировать клапана на ваз 2107 инжектор:
Проведение регулировки
Процедура проходить в несколько этапов:
- Для начала необходимо демонтировать навесное оборудование, мешающее добраться к клапанам. Для этого следует снять корпус воздушного фильтра в подкапотном пространстве (далее – все операции проводятся в подкапотном пространстве по умолчанию);
- После этого необходимо с помощью ключей демонтировать клапанную крышку головки блока цилиндров;
- Чтобы начать процесс регулировки следует совместить метки на шкиве коленвала и метку на корпусе двигателя (метки выполнены в форме металлических насечек);
- Для непосредственной регулировки клапанов также используется специальный щуп для заднеприводных моделей отечественного производства. Данную деталь следует в расстояние между клапаном и кулачком распредвала входит с усилием регулировка не требуется, соответственно если ход большой следует проводить регулировку;
- Для этого следует одним ключом следует ослабить основную контргайку, а другим (с диаметром на 17) следует регулировать зазор до нужного значения;
- При регулировке последующих клапанов другого ряда необходимо проворачивать коленчатый вал на 180 и 360 градусов для того чтобы получить к ним доступ;
- После проведения всех необходимых процедур следует провести сборку всей конструкции в обратной последовательности.