Предпусковой подогреватель двигателя для дизеля Эбершпехер

Территория нашей страны большей частью находится в зоне с низкими или особо низкими температурами. Поэтому эксплуатация автомобильной техники в таких условиях становится достаточно экстремальной.

Особенно это касается дизельных двигателей, из-за особенностей конструкции не любящих низкие температуры. Раньше водителю приходилось выходить задолго до поездки и производить предварительный прогрев двигателя, чтобы в салоне была комфортная температура, а в местах с особо низким климатом иногда прибегать к помощи лампы.

Современные устройства позволяют искоренить данную проблему и значительно облегчить жизнь автовладельцу. Такого рода устройства называются предпусковыми подогревателями и применяются при установке как заводом изготовителем, так и сторонними производителями.

Устройство и применение

Такое устройство состоит из нескольких основных элементов – термоблок, аппаратная часть (блок электронного управления), система патрубков и нагревательный элемент.

Каждая деталь выполняет определенную важную функцию:

• Патрубки системы подогревателя перегоняют жидкость по системе нагрева, поддерживая стабильную температуру системы и тем самым обеспечивая эффективность пуска двигателя. Данные патрубки расположены в подкапотном пространстве и должны быть соединены с системой охлаждения. Продукты изготавливаются из прочной пластмассы, способной выдержать довольно высокие температуры плавления, что обеспечивает большую безопасность. Патрубки способны не только выдержать высокую температуру жидкости, но и сопротивляться высокому давлению в системе (а перепады во время работы вполне возможны);
• Электронный блок управления с таймером предназначен для координации работы всех систем подогревателя. При помощи блока задаются параметры работы – время нагрева, интенсивность работы системы, желательная температура жидкости. Также при помощи таймера владелец может установить определенное время включения устройства;
  Термоблок – предназначен для поддержания заданной температуры. Тепло не берется из ниоткуда, а посредством воздействия нагревателя и блока управления жидкость в картере достигает определенной температуры, за счет чего и происходит нагрев;
• Нагревательный элемент – одна из важнейших деталей (данный элемент наряду с электронным блоком управления чаще всего подвержен поломкам, под воздействием механического износа и высоких температур).
  Принцип действия заключается в нагреве термоэлемента в системе охлаждения и подогрева жидкости в картере двигателя за счет чего его температура увеличивается. Это особенно актуально именно для дизельных моторов, так как солярка плохо переносит низкие температуры (особенно тяжело пуски на холодном двигателе даются при использовании летней солярки).

На видео- предпусковой подогреватель двигателя для дизеля эбершпехер

Производители

Одной из лучших компаний по производству предпусковых подогревателей является немецкий производитель Эбершпехер.

Продукция компании, особенно среди владельцев дизельных автомобилей пользуется повышенной популярностью, благодаря отличным характеристикам по износостойкости и продолжительности работы при низких температурах. Нагревательные элементы данного производителя производятся из тугоплавкой стали, а аппаратная часть собственного производства и разработки считается одной из самых надежных в классе.

Стоимость комплекта зависит от марки и модели автомобиля. Так как масса и объем двигателя напрямую влияют на размер системы автомобили с мощными моторами нуждаются соответственно в более мощной системе подогрева.

Поэтому стоимость для малолитражек начинается от 40 000 рублей. Для машин с мощным двигателем стоимость может дойти до 80 000 рублей.

Проведение установки

Установка происходит в несколько этапов:

• Установка аппаратной части (блока управления и интерфейса) в салон автомобиля.
• Эта достаточно емкая процедура, так как на передней панели необходимо изыскать место для установки консоли управления;
• После этого в систему охлаждения и картер двигателя устанавливаются патрубки системы подогрева;
• Затем в картер монтируется нагревательный элемент для нагрева и датчики температуры для дополнительного мониторинга.

На видео- инструкция предпускового подогревателя двигателя для дизеля Эбершпехер:

Установка обычно проводится в специализированном сервисе. У компании имеются собственные сервисы по установке оборудования во многих городах России.

Стоимость установки такого оборудования в среднем стоит порядка 25000 рублей (с тенденцией к увеличению при увеличении объема двигателя).

К самым частым поломкам предпускового подогревателя относятся – выход из строя нагревательного элемента, поломка блока контроллера. Сломанные детали заменяются на аналогичные в условиях ремонта в сервисе.