Блокиратор руля и педалей автомобиля как средство защиты

Все автовладельцы стремятся избежать угона своего транспортного средства. Полагаться в этом вопросе только на сигнализацию излишне опрометчиво, и в дополнение к ней очень хорошо себя проявили механические противоугонные устройства. Подобного вида системы действуют по принципу блокировки отдельных частей автомобиля, не давая его похитить.

Могут блокироваться:

• Рулевое колесо.
• Педали.
• Коробка передач.
• Колеса или двери.

Наибольшую популярность получили приспособления, делающие невозможными манипуляции с рулем или педалями.

Противоугонное устройство педали

Этот тип защиты известен еще с советских времен. В тот период, «кустарного» изготовления устройствами оснащались первые модели «жигулей». В настоящее время выпускается множество моделей этих приспособлений. Блокируются или отдельно педаль сцепления, или в паре сцепление/тормоз в вертикальном положении, не давая возможности нажать на нужную педаль. Для машин с автоматической коробкой передач противоугонное устройство монтируется на педаль газа. 

Конструктивно все достаточно просто. Блокиратор устанавливается на педаль, при этом в пол упирается скоба механизма. В более сложных и дорогих моделях, устройство снимается введением кода, а более дешевых — открытием блокирующего замка. Материал, из которого выпускаются приспособления, достаточно прочен и не поддается срезанию режущим инструментом. К достоинствам блокираторов педалей, можно отнести дешевизну, надежность и простоту конструкции. Из недостатков же основной – неудобство установки.

На видео — блокиратор руля и педалей:

Касательно стоимости устройства, то различия достаточно большие.

От 700-800 рублей за аппарат неизвестного китайского производителя до 4000-5500 рублей за модели М1 и АМ999 американской фирмы SOLEX.
Блокиратор рулевого колеса

Надеваясь на руль, блокирующее устройство удерживает его в одном состоянии, не давая возможности управлять транспортным средством. Конструктивно, механизм устанавливается на рулевое колесо, упираясь в приборную панель, лобовое стекло, пол или педали.

Защита рулевого колеса

Другой вид устройств монтируется на вал руля.

Достоинствами первого типа устройств, блокирующего руль, можно назвать:
Универсальность – подходит для большинства марок машин.
Видимость для угонщика снаружи.

Недостатком же также является универсальность, так как из-за этого свойства, силовой элемент блокиратора может упираться в стекло или же пластик приборной панели.

На видео-механическое противоугонное устройство на руль:

Положительной стороной устройства, крепящегося на вал рулевого колеса, считается лучшая приспособленность к противодействию угону – оно упирается в пол или переднюю стену кабины. Из плюсов возникает и минус. Как и блокиратор педалей, его не очень удобно устанавливать.

Если обратить внимание на конкретные модели блокирующих руль устройств, то разброс в ценах достаточно широк.

Для тех кто хочет больше обезопасить свой автомобиль, стоит установить сигнализацию Пандора. А вот как это сделать правильно, стоит прочесть содержание данной статьи.

А вот какая лучшая сигнализация для автомобиля используется и выбирается автолюбителями чаще всего, поможет понять информация из статьи.

Из отзывов в данной статье, можно узнать какая автосигнализация лучшая, а так же каков процесс её установки, указано в статье.

Стоимость

Самые простые, монтирующиеся на рулевое колесо, обычно стоят от 500 рублей.

Из более надежных, стоит сказать о следующих:

• Catran. Цена 3300-3700 рублей. Блокиратор рулевого вала, подходит для большинства выпускаемых автомобилей.
• Гарант блок. Цена 7700 рублей. Выпускается более 260 модификаций для различных моделей автомобилей.

Возможно вам так же будет интеерсно узнать о том, как происходит установка автосигнализации своими руками. Для этого стоит прочесть содержание данной статьи.

Защита рулевого колеса от «Питон»

Отдельно, хочется сказать о противоугонном устройстве «Питон». У него в наличии масса преимуществ:

• Мощная конструкция, обладающая высокой степенью надежности.
• Отсутствие замочной скважины, не поддается открытию отмычкой.
• Приятный внешний вид. Снаружи устройство обшито автомобильной кожей.
• Работает при любых температурных условиях и не требует ухода.
• Легкость установки.
• Не нарушается конструкция машины.

Но мало защищать свой автомобиль от угонщиков, стоит подумать и о внешей защите, для этого стоит подумать о бронирование автомобиля защитной плёнкой, о чём можно узнать из статьи.

Выводы

В заключение хочется отметить, что среди рассмотренных в статье типов противоугонных систем, можно при различных финансовых возможностях подобрать устройство, которое обезопасит любое транспортное средство от его похищения.