Что лучше использовать: антифриз или тосол

На современном рынке автотоваров предлагается широчайший выбор средств по уходу за транспортом. Современное автохимическое производство находится на достаточно хорошем уровне, способным обеспечить запросы клиентов продуктами соответствующими всем нормам качества.

В Российской Федерации масла для автомобилей изготавливаются несколькими способами — периодическим и потоковым. В процессе изготовления применяются только самые новые достижения хим. промышленности.

Что такое тосол и как правильно его использовать

Тосол это специальная жидкость, применяемая в системе охлаждения мотора автомобиля. Отличие тосола от других жидкостей, таких как вода, в том, что он не замерзает при низких температурах. Если верить производителям то он не замерзнет при температуре до -65°С, не кипит при температуре до +108°С, обладает смазывающими и антикоррозийными свойствами.

Вопреки всеобщему заблуждению, задача системы охлаждения не только в том чтобы остудить мотор, а в том, чтобы поддерживать наиболее оптимальную температуру двигателя, которая должна быть 90 — 110°С. Ведь при холодных температурах зимой мотору необходимо сначала нагреться.

Чтобы залить тосол в двигатель необходимо следовать следующему порядку действий:

• необходимо убедиться в том, что мотор остыл;
• снять модуль зажигания;
• открыть отопительный кран;
• открутить пробку расширительного бачка;
• открыть пробку снизу радиатора;
• слить всю жидкость в какую либо тару (она должна быть объемом не менее 8 литров);
• спереди блока цилиндров открутить пробку сливного отверстия (для этого нужен ключ на 13);
• слить жидкость из рубашки охлаждения мотора;
• закрутить все пробки;
• залить новый тосол через расширительный бак.

Что такое антифриз

Как сделать правильный выбор и можно ли смешивать разные виды?

Антифриз еще иногда называют «охлаждайкой» или охлаждающей жидкостью. Он представляет собой разноцветную жидкость (чаще всего красного или зеленого цвета) заливаемую в радиатор.

Из радиатора она уже распространяется по всей охладительной системе.

Цветовая гамма

Антифриз разных цветов предназначен для разных моделей. Например, на автомобилях Тойота можно использовать строго красный.

А зеленый предназначен практически для любых других марок.

Если он российского производства, то его цвет говорит о температурах, для которых он предназначен. Кроме красного и зеленного он также может быть синего или желтого цвета.

В более масштабном смысле антифризом можно считать любую жидкость, применяемую для работы при пониженных температурах. Главное назначение «охлаждайки» это защита воды в системе от замерзания. Он способен не замерзать при температурах до 50°С. Он заливается в радиатор вместе с водой в пропорции 50 на 50. Кроме охлаждения данная жидкость смазывает части авто с которыми входит в контакт.

Возможно вам так же будет интересно узнать о том в чем разница между тосолом и антифризом. Для этого стоит перейти по ссылке в содержание данной статьи.

А вот как подобрать антифриз по марке автомобиля и как это сделать правильно, рассказывается в данной статье.

На видео- что лучше использовать антифриз или тосол:

Разбавление жидкости

Многих автолюбителей интересует вопрос, стоит ли разбавлять концентрированный антифриз. Ведь, как известно, бывает уже готовый антифриз, который можно использовать, а бывает концентрат. На упаковке готового обычно указанно до скольки градусов он не замерзает.

Так же там указанна информация, как разбавлять жидкость, если показатели необходимо изменить. Разводить его желательно дистиллированной водой.

Без разбавления в концентрированном виде антифриз лучше не использовать, поскольку температура его замерзания не всегда достигает -13°С.

А вот как разводить концентрат антифриза и как это самое главное делать правильно, подробно рассказывается в статье.

На видео- можно ли смешивать антифриз:

Большинство водителей знает, что антифризы смешивать нельзя, но далеко не все знают почему.

Дело не в том, что жидкости отличаются по цвету. На самом деле изначально антифриз бесцветный. Производители намеренно добавляют в него специальные красители, чтобы отличать жидкости по свойствам.

Одна жидкость может отличаться от другой восприимчивостью к температурам, либо одна может обладать смазывающими свойствами, а вторая нет. Кроме того он может быть предназначен для определенных запчастей (какой-то определенной модели авто) и негативно может сказываться на работе других деталей.

Какие виды антифриза по цветам существуют в настоящее время на рынке автотоваров, указано в данной статье.

Если смешать два разных антифриза то:

• при смешивании антифриз может утратить свои свойства, из-за чего может снизиться срок годности. Заменять жидкость нужно будет гораздо раньше;
• при смешивании двух антикоррозийных антифризов они могут заработать друг против друга, тем самым спровоцировать поломку охладительной системы.

На видео- что заливать лучше тосол или антифриз:

Основные отличия тосола от антифриза

Несомненно, разница между тосолом и антифризом есть. Но при этом они обладают общими характеристиками. Ведь тосол является лишь одной из многочисленных марок антифриза, которую разработали и выпустили еще во времена СССР. Основа состава антифриза и тосола одинакова – это дистиллированная вода и спирт под названием этиленгликоль. А главным основным различием является комплект присадок в жидкостях.

Разные красители и добавки объясняют определенные для каждой жидкости свойства.

Разберем еще несколько отличий тосола от антифриза:

• Импортный антифриз более совершенен, чем тосол. По всей площади системы, которой касается тосол, он способствует образованию на поверхности антикоррозийного слоя. Поэтому метал плохо передает тепло. Как следствие ускоряется износ двигателя;
• Соли в двух жидкостях тоже разные. В тосоле – неорганические, в антифризе – органические;
• Антикоррозийный слой, который образует тосол, составляет 0,5 миллиметров.
• Антифриз же не образует антикоррозийный слой железа на любой поверхности, которой касается. Он останавливает только очаги коррозии;
• Обе жидкости теряют охлаждающую способность через разное время пробега автомобиля. Тосол – максимум через 40 тысяч км пробега, антифриз – через 250;
• Температура кипения антифриза 115 градусов. Тосол не так устойчив к высоким температурам.

Правильный выбор

Что лучше использовать (заливать) для автомобиля в качестве охлаждающей жидкости и как понять, какой антифриз уже залит в систему?

Особенности охлаждающей системы в каждом автомобиле разные. И тосол или антифриз нужно подбирать в первую очередь основываясь на этом.

Если быть точнее, то:

• Антифриз зеленого цвета подойдет для автомобилей с серебристыми радиаторами. Цвет радиатора означает, что в теплообменнике концентрация алюминия и его сплавов больше чем в теплообменниках других марок авто;
• Красный антифриз подойдет к желтому радиатору. Так как в нем большая концентрация латуни и меди;

Тосол лучше использовать для отечественных автомобилей.

В руководстве по использованию каждого автомобиля обязательно указана марка предпочтительной охлаждающей жидкости.

На видео- как определить, что залито тосол или антифриз:

Что же залито в автомобиле в виде «охлождайки»

А вот как определить тосол или антифриз залит в систему, можно из статьи ниже и несколькими способами:

• По запаху и на ощупь. У антифриза нет запаха и на ощупь он маслянистый.
• Тосол не маслянистый на ощупь.
• Антифриз устойчив к морозу. Он не замерзает в морозильной камере, а некачественный тосол обязательно замерзнет.
• Если налить тосол в бутылку с водой в пропорциях один к одному, то через определенное время можно увидеть, как жидкость расслаивается и остается осадок. Если этого не происходит долгое время, то в бутылке с водой находится качественный антифриз.
• Не стоит слушать мифы о том, что на вкус антифриз сладкий, а уж пробовать его категорически запрещено, так как входящие в состав охлаждающих жидкостей вещества ядовиты.

Возможно вам так же будет интересно узнать о том, что будет если смешать антифриз с тосолом.

Так же будет интересно узнать о том, как осуществляется подбор антифриза по марке автомобиля. Для этого стоит перейти по ссылке в данную статью.

А вот можно ли заливать антифриз вместо тосола и как правильно это сделать.

Многие часто задаются вопросом, можно ли вместо тосола заливать антифриз и использовать только его?

Из вышеуказанного становится понятно, что тосол лучше не использовать для новых автомобилей, не выпущенных во времена СССР. Тосол как нельзя лучше подходит для тяжелых чугунных двигателей. Поэтому для старых машин лучше использовать его. А для машин, в чьих радиаторах большая концентрация меди или алюминия лучше использовать в качестве охлаждающей жидкости качественный зарубежный антифриз.